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Parler de la méthode de remplissage sous aérosol

Nombre Parcourir:0     auteur:Éditeur du site     publier Temps: 2020-11-19      origine:Propulsé

La technologie de remplissage sous le couvercle est développée depuis au moins 40 ans. C'est une technologie qui permet au propulseur d'être rempli dans le réservoir par l'ouverture d'un pouce du réservoir d'aérosol sous le couvercle de la valve. Il est relatif à la technologie de remplissage de valve, qui est la technologie de remplissage du propulseur dans le réservoir par la valve après avoir scellé la valve.


La technologie de remplissage sous capuchon présente de nombreux avantages uniques, elle est donc devenue la principale méthode pouraérosol de remplissagepropulseurs dans de nombreuses régions du monde. Les principaux avantages sont:

Machine de remplissage

1. Forte adaptabilité, quelle que soit la vanne du fournisseur qui peut être utilisée pour le remplissage sous le couvercle sans joints spéciaux, même lors du changement de différents types de vannes, il n'est pas nécessaire de remplacer les joints de remplissage de propulseur.


2. Différentes structures de vannes n'affecteront pas la vitesse de remplissage.


3. Quelle que soit la structure interne de la vanne utilisée, lors du remplissage sous le couvercle, la vitesse de remplissage est élevée, uniforme et prévisible.


4. Le haut débit inhérentcaractéristiques de remplissage du sous-couvercleLa méthode de remplissage nécessite moins de têtes de remplissage, et le remplissage sous le couvercle scellera la vanne et la structure de remplissage du propulseur dans une station, réduisant ainsi la réparation et la maintenance de la machine.


5. Dans la plupart des cas, la valve avec tête de pulvérisation peut être directement utilisée pour le remplissage sous le couvercle, économisant ainsi la machine à tête de pulvérisation


6. Quandremplissage sous le couvercle, la vanne ne sera pas endommagée en raison du remplissage à grande vitesse, et le procédé de remplissage de la vanne peut avoir le phénomène d'abaisser le siège et de tomber de la paille pendant le remplissage à grande vitesse du propulseur.


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